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防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車



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混凝土攪拌運(yùn)輸車主要用于煤礦井下巷道中作業(yè),機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、體積小,車身窄、高度低等特點(diǎn),能同時(shí)完成攪拌和運(yùn)輸作業(yè)。該車以防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,具有維護(hù)方便、性能穩(wěn)定、安全可靠等特點(diǎn)。該車采用靜液壓傳動(dòng)方式,傳動(dòng)效率高、油耗低、簡(jiǎn)單可靠;該整車結(jié)構(gòu)新穎、性能優(yōu)良、運(yùn)輸效率高,是大中型煤礦及有瓦斯和粉塵爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的混凝土攪拌輸送車產(chǎn)品之一。具體特點(diǎn)有:

1、根據(jù)煤礦巷道作業(yè)設(shè)計(jì)的專用攪拌車底架,采用高強(qiáng)度鋼板焊接,具有強(qiáng)度高、抗扭曲、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。

2、采用國(guó)內(nèi)知名的閉式攪拌系統(tǒng),該系統(tǒng)具有傳動(dòng)效率高、輸出扭矩大,較大攪動(dòng)容量達(dá)5方。

3、采用本公司技術(shù)的尾蓋密封與調(diào)心技術(shù),解決尾蓋漏漿、密封易損壞等問(wèn)題,比同類產(chǎn)品壽命增加一倍以上。

4、選用意大利進(jìn)口濕式車橋,該橋采用濕式行車制動(dòng)和常閉式駐車制動(dòng),滿足煤安要求,可靠性高。

5、整車采用前橋固定后橋擺動(dòng)的設(shè)計(jì),保證崎嶇道路與輪胎的貼合,路面適用性強(qiáng)。

6、采用聚氨酯防爆填充輪胎,該輪胎具有承載能力強(qiáng),抗刺扎、防爆等功能。

7、該車配置四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向功能(前輪,后輪,八字,斜行),較小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.5米。

8、動(dòng)力采用100kw東方紅防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。行走系統(tǒng)采用DA閥閉式泵控制系統(tǒng),具有4個(gè)擋位,平地較大車速理論車速可達(dá)30km/h,滿載在14°坡上較大速度不低于5km/ho

9、該車電氣系統(tǒng)采用防爆設(shè)計(jì),具有多重保護(hù),安全性高、能滿足井下煤礦安全要求。

10、整車布局合理,滿載與空載時(shí)的前后橋重量分配比例合理,使該車空載與滿載時(shí)前后輪都有足夠的驅(qū)動(dòng)力與附著力。

11、該車采用防落物沖擊要求的封閉式駕駛室,確保操作人員安全,并配有氣動(dòng)雨刷,保證行車安全。12、該車配有4條液壓油缸控制的垂直支腿,在不增加整車高度的情況下,使卸料高度滿足使用要求。

技術(shù)參數(shù)表

下表列出了正常使用條件下的主要部件技術(shù)參數(shù)及功能,廠方保留改變?cè)O(shè)計(jì)和技術(shù)的權(quán)利。

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防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車
防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車 2024-3-1 本文被閱讀 413 次
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